ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ।ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮਿਲੀ ਹੈ.VIA ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸੀਆਰਆਰਸੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਟੇਬਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਾਈਡਵਾਲ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਲਹਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ Zhongdao ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਹਲਕੀਤਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਲਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੋਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਰਾ ਸਰੀਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ।ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਵੈ-ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, F=MA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁੰਜ ਤਾਰਾ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੜਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਹੋਵੇਗੀ। ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਨੈਕਸੁਆਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੋਵੇ.
ਪੋਬੀਵੇਅ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਗਾਓਜੀਅਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ.ਇਹ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਸਲ ਤਸਦੀਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫਿਰ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੀਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Zhou Yu ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹਨ