ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਥੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਫੋਕਸ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।, ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪਾਟ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਚੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਚੇਨ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਨਰ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਅਤੇ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਹਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੋਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਲਾਈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਯਾਨੀ ਅਸਲ ਲੰਬੇ-ਫਾਈਬਰ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ-ਫਾਈਬਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਫਾਈਬਰ ਪਾਊਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੰਬੇ ਫਾਈਬਰ ਪੁੰਜ. ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ.ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-22-2023