ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

  ਡਰੋਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ DJI ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਗੇ.ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜੇਆਈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਡਰੋਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮ ਹੈ।ਯੂਏਵੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਹ ਕਿਸਮ ਜੋ ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਗਰਿਕ UAVs ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

4 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡ, ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੱਕ।

1. ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ: ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਉਹ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼।ਲੱਕੜ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।

2. ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਮਾਡਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.

3. ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਬਲੇਡ: ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸੀ।ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਬਲੇਡ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗੁਣਾਂਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ.ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਲੇਡ: ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਈ ਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹਨ।, ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਹੈ.ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਵਰਤਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸੈੱਟ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

1. ਥਰਮੋਸੈਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ UAV ਬਲੇਡ: ਥਰਮੋਸੈਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ UAV ਬਲੇਡ ਉਦਯੋਗ-ਪੱਧਰ ਦੇ UAV ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ;ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ.ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਪ੍ਰੈਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਲੰਬਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡ: ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡਰੋਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰ-ਗਰੇਡ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੈ ਘੱਟ

ਥਰਮੋਸੈੱਟ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ UAV ਬਲੇਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਥਰਮੋਸੈਟ ਰਾਲ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।