ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ 2000 °C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਘਟੇਗੀ।ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਉਦਯੋਗ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਆਦਿ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰੀਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਈਟਵੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਹੋਨਹਾਰ ਹਲਕੇ ਪਦਾਰਥ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

1. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ F1 ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ।ਇਹ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 300km/h ਤੋਂ 50km/h ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 900 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 2500°C ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 800 ℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਚੈਸਿਸ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਭਾਰ 371 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਲਗਭਗ 50% ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ।ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 20,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਡੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ RTM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਹੱਬ

WHEELSANDMORE ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ “Megalight—Forged—Series” ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਸੀਰੀਜ਼, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਹਰ, ਦੋ-ਪੀਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲਾ ਹੱਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਪਹੀਏ ਲਗਭਗ 45% ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;20-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਗਾਲਾਈਟ—ਜਾਅਲੀ—ਸੀਰੀਜ਼ ਰਿਮ ਸਿਰਫ 6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਪਹੀਆਂ ਦੇ 18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 20-ਇੰਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 200,000 RMB ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

4. ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਾਪਾਨ ਐਨਰਜੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਸੈਮੀਨਾਰ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਾਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਉਣਗੇ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-19-2023

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ